Mit harter Arbeit, Ausdauer und Fleiß ist jedes Ziel erreichbar – egal ob im GT3-Fahrzeug, einem Le Mans Prototypen oder dem Tourenwagen.

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Aktuelles

Eintrag vom 14.08.2019

Ein fast perfektes Wochenende

48 von 56 möglichen Punkten – da kann man schon von einem annähernd perfekten Wochenende sprechen. Mit den Plätzen eins und zwei gibt es vom DTM-Wochenende in Brands Hatch eigentlich fast nur Positives zu berichten. Mit Rang zwei im Qualifying und im Rennen hat das Wochenende schon gut begonnen. Der Lauf war zwar nicht fehlerfrei […]

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Eintrag vom 26.07.2019

Premiere in Assen

Ich weiß gar nicht so recht, was ich zum Wochenende in Assen sagen soll. Unsere Pace war eigentlich richtig gut, in beiden Qualifyings konnte ich vorn landen. Aber die Punkteausbeute war am Ende nicht so hoch, wie ich mir das gewünscht hätte.

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Eintrag vom 11.07.2019

Vorsprung weiter ausgebaut

Dass der Norisring seine ganz eigenen Gesetze hat, wissen wir alle. Entsprechend war das Wochenende in Nürnberg nicht immer ganz einfach, doch am Ende können wir zufrieden sein: Sieg im Samstagsrennen und den Vorsprung in der Tabelle haben wir auch ausgebaut.

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Archiv:

Erfolge 2018

  • 1. Platz – Zandvoort R2
  • 3. Platz – Brands Hatch R2
  • 3. Platz – Misano R2
  • 1. Platz – Nürburgring R1 & R2
  • 1. Platz – Spielberg R1 & R2
  • 1. Platz – Hockenheim II R1 & R2
  • DTM-Vizechampion 2018

Über René

Harte Arbeit, Durchhaltevermögen und viele schlaflose Nächte sind der Preis, den man zahlen muss, um es bis ganz an die Spitze zu schaffen. Seit seiner Kindheit träumte René Rast von einem Cockpit in der DTM. Um das Ziel zu erreichen, machte er sich diese Eigenschaften zur Grundlage für seine weitere Motorsportkarriere. Die Investition zahlte sich aus: Auf viele erfolgreiche Jahre in den Porsche Cups und verschiedenen GT3-Rennserien folgten die ersten Meistertitel. Als Audi-Werksfahrer schaffte René Rast den Sprung auf die Weltbühne des Motorsports und startete bei den legendären Langstreckenrennen in Daytona, Le Mans, Spa und am Nürburgring. Im Jahr 2017 konnte er sich schließlich seinen Traum von der DTM erfüllen. Mit dem Audi Team Rosberg bestritt er seine Debütsaison in der Tourenwagenserie und griff erstmals ins Steuer des neuen Audi RS 5 DTM. Nach dem Titel 2017 und der Vizemeisterschaft ein Jahr später, folgt 2019 die dritte Saison mit dem Audi-Werksteam.

Erfolge 2018

  • 1. Platz – Zandvoort R2
  • 3. Platz – Brands Hatch R2
  • 3. Platz – Misano R2
  • 1. Platz – Nürburgring R1 & R2
  • 1. Platz – Spielberg R1 & R2
  • 1. Platz – Hockenheim II R1 & R2
  • DTM-Vizechampion 2018
24.08.2019 | Lausitzring
14.09.2019 | Nürburgring
05.10.2019 | Hockenheimring II

Karriere

Die Anfänge
Renés Weg in den Tourenwagenbereich führte über den Kartsport und die Formel BMW. Seine erste Saison mit einem Dach über dem Kopf absolvierte das Nachwuchstalent mit Bravour und sicherte sich auf Anhieb den Titel im VW Polo Cup. Auch im Seat Cup – ein Jahr später – gehört der damals 19-Jährige zu den Schnellsten.

Eine bedeutungsvolle Zeit

Fünf Meistertitel, zahlreiche Siege und Podestplätze – Selten zuvor prägte ein einzelner Pilot die Porsche-Markenpokale wie René Rast. Sowohl im deutschen Carrera Cup als auch im internationalen Supercup ist er Gradmesser für die Konkurrenz. Die Erfolge im 911er ebnen den Weg für höhere Aufgaben.

Oben angekommen

Mit der Saison 2015 ändert sich vieles. Nach ersten Einsätzen im Prototyp erhält der amtierende GT-Masters-Champion die Chance, für Audi im LMP1-Wagen die 24 Stunden von Le Mans zu bestreiten. Es folgt eine Vielzahl prestigeträchtiger Erfolge für die Marke, die ihm 2017 letztendlich seinen großen Traum erfüllt: ein Cockpit in der DTM.

Meilensteine wie der erste DTM-Sieg, die Premiere bei den 24 Stunden von Le Mans und jeder einzelne Meistertitel wären ohne die richtigen Partner nicht möglich gewesen.

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