Das Rennen in Monaco war zwar das Saisonhighlight im Kalender – für uns lief es aber leider nicht wie erhofft. Nichtsdestotrotz war es natürlich cool, dass wir die ganze Grand Prix-Strecke fahren durften. Das hat mich ein bisschen an meine Zeit in den Porsche-Markenpokalen erinnert!
» mehr erfahren
Wie so oft in der Formel E haben wir auch in Valencia ein verrücktes Rennwochenende erlebt. Eigentlich dachten wir, in Spanien ist es warm, die Sonne scheint. Doch am Ende war es ganz anders: Es war kalt, windig und es hat die ganze Zeit über immer wieder geregnet. Die Bedingungen waren also nicht ganz einfach.
» mehr erfahren
Nach dem Formel E-Auftakt in Diriyah standen in Rom gleich zwei Rennen an. Leider lief an diesem Wochenende so gut wie alles daneben. Gefühlt waren wir immer zur falschen Zeit am falschen Ort. Das hat schon im Training angefangen und sich bis ins Qualifying hineingezogen.
» mehr erfahren
Erfolge 2020
Harte Arbeit, Durchhaltevermögen und viele schlaflose Nächte sind der Preis, den man zahlen muss, um es bis ganz an die Spitze zu schaffen. Seit seiner Kindheit träumte René Rast von einem Cockpit in der DTM. Um das Ziel zu erreichen, machte er sich diese Eigenschaften zur Grundlage für seine weitere Motorsportkarriere. Die Investition zahlte sich aus: Auf viele erfolgreiche Jahre in den Porsche Cups und verschiedenen GT3-Rennserien folgten die ersten Meistertitel. Als Audi-Werksfahrer schaffte René Rast den Sprung auf die Weltbühne des Motorsports und startete bei den legendären Langstreckenrennen in Daytona, Le Mans, Spa und am Nürburgring. Im Jahr 2017 konnte er sich schließlich seinen Traum von der DTM erfüllen. Mit dem Audi Team Rosberg bestritt er seine Debütsaison in der Tourenwagenserie und griff erstmals ins Steuer des neuen Audi RS 5 DTM. Es folgten beeindruckende Jahre mit insgesamt drei Titeln (2017, 2019, 2020) sowie einer Vizemeisterschaft. In der Saison 2021 wechselt Rast in die Formel E und steht für das Audi Sport ABT Schaeffler-Team am Start.
Erfolge 2020
Die ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft kehrt zum sechsten Mal in der Geschichte der Rennserie nach Mexiko zurück. Diesmal ist der Schauplatz für die rein elektrische Racing-Action das Autodromo Miguel E.
Die ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft kehrt zum sechsten Mal in der Geschichte der Rennserie nach Mexiko zurück. Diesmal ist der Schauplatz für die rein elektrische Racing-Action das Autodromo Miguel E.
Die ABB FIA Formula E Championship kehrt nach New York City zurück für eine weitere Runde rein elektrischer Kopf-an-Kopf-Rennen.
Die ABB FIA Formula E Championship kehrt nach New York City zurück für eine weitere Runde rein elektrischer Kopf-an-Kopf-Rennen.
Die ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft kehrt endlich auf die Straßen von London zurück. Die Autos und Fahrer werden in den historischen East London Docklands gegeneinander antreten.
Die ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft kehrt endlich auf die Straßen von London zurück. Die Autos und Fahrer werden in den historischen East London Docklands gegeneinander antreten.
Die ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft ist zurück in Berlin mit einem Doppelrennen zum Finale der Saison 2020/21.
Die ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft ist zurück in Berlin mit einem Doppelrennen zum Finale der Saison 2020/21.
Die Anfänge
Renés Weg in den Tourenwagenbereich führte über den Kartsport und die Formel BMW. Seine erste Saison mit einem Dach über dem Kopf absolvierte das Nachwuchstalent mit Bravour und sicherte sich auf Anhieb den Titel im VW Polo Cup. Auch im Seat Cup – ein Jahr später – gehört der damals 19-Jährige zu den Schnellsten.
Eine bedeutungsvolle Zeit
Fünf Meistertitel, zahlreiche Siege und Podestplätze – Selten zuvor prägte ein einzelner Pilot die Porsche-Markenpokale wie René Rast. Sowohl im deutschen Carrera Cup als auch im internationalen Supercup ist er Gradmesser für die Konkurrenz. Die Erfolge im 911er ebnen den Weg für höhere Aufgaben.
Oben angekommen
Mit der Saison 2015 ändert sich vieles. Nach ersten Einsätzen im Prototyp erhält der amtierende GT-Masters-Champion die Chance, für Audi im LMP1-Wagen die 24 Stunden von Le Mans zu bestreiten. Es folgt eine Vielzahl prestigeträchtiger Erfolge für die Marke, die ihm 2017 letztendlich seinen großen Traum erfüllt: ein Cockpit in der DTM.
Meilensteine wie der erste DTM-Sieg, die Premiere bei den 24 Stunden von Le Mans und jeder einzelne Meistertitel wären ohne die richtigen Partner nicht möglich gewesen.
