Mit harter Arbeit, Ausdauer und Fleiß ist jedes Ziel erreichbar – egal ob im GT3-Fahrzeug, einem Le Mans Prototypen oder dem Tourenwagen.

mehr über René

 

Aktuelles

Eintrag vom 25.01.2024

Die FIA WEC wartet

Ich werde in diesem Jahr für BMW M Motorsport in der FIA WEC in einem BMW M Hybrid V8 an den Start gehen. Einige Rennen bin ich in der Meisterschaft schon gefahren, 2024 wird aber die erste volle Saison in der Top-Klasse für mich – und ich freue mich riesig darauf!

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Eintrag vom 02.11.2023

Hockenheimring: Von der Katastrophe hin zum Podium

Zum Hockenheim-Finale kann ich sagen: Es hätte besser, aber auch schlechter laufen können. Am Ende war es aber ein guter Saisonabschluss mit einem Podium. Das hat noch einmal gut getan!

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Eintrag vom 27.09.2023

Pole-Rekord und Sieg am Red Bull Ring

Das war unser bestes DTM-Wochenende in dieser Saison. Wir haben am Red Bull Ring eine gute Punkteausbeute mit Rang vier am Samstag sowie Pole-Position und dem ersten Platz am Sonntag geholt. Damit gab es gleich doppelten Grund zu feiern: Zum einen meinen ersten Sieg mit BMW, zum anderen den Pole-Rekord. 26 Pole-Positions hat in der […]

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Archiv:

Erfolge

  • DTM-Champion 2017, 2019, 2020
  • DTM-Vize-Champion 2018
  • 24 Siege und 20 Pole-Positions in der DTM

Über René

Harte Arbeit, Durchhaltevermögen und viele schlaflose Nächte sind der Preis, den man zahlen muss, um es bis ganz an die Spitze zu schaffen. Seit seiner Kindheit träumte René Rast von einem Cockpit in der DTM. Um das Ziel zu erreichen, machte er sich diese Eigenschaften zur Grundlage für seine weitere Motorsportkarriere. Die Investition zahlte sich aus: Auf viele erfolgreiche Jahre in den Porsche Cups und verschiedenen GT3-Rennserien folgten die ersten Meistertitel. Als Audi-Werksfahrer schaffte René Rast den Sprung auf die Weltbühne des Motorsports und startete bei den legendären Langstreckenrennen in Daytona, Le Mans, Spa und am Nürburgring. Im Jahr 2017 konnte er sich schließlich seinen Traum von der DTM erfüllen. Vier Jahre stand er für das Audi Sport Team Rosberg in der Tourenwagenserie am Start und holte drei Titel (2017, 2019, 2020) sowie eine Vizemeisterschaft. Nach seinem Wechsel in die Formel E in der Saison 2021 kehrt Rast ein Jahr später in DTM zurück. 2023 stehen nun beide Meisterschaften auf dem Programm: In der Formel E greift Rast für NEOM McLaren Formula E ins Steuer, in der DTM pilotiert er für Schubert Motorsport einen BMW M4 GT3.

Erfolge

  • DTM-Champion 2017, 2019, 2020
  • DTM-Vize-Champion 2018
  • 24 Siege und 20 Pole-Positions in der DTM
21.04.2024 | WEC - 6H Imola

Die Meisterschaft wird dann an einen anderen neuen Austragungsort verlegt, das Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari (Imola).

11.05.2024 | WEC - 6H Spa-Francorchamps

Der dritte Lauf der WEC findet auf der legendären Ardenne-Achterbahn, Spa-Francorchamps, statt.

15.06.2024 | WEC - 24H Le Mans

Die Serie kehrt zu ihrem größten Rennen des Jahres nach Frankreich zurück: die legendären 24 Stunden von Le Mans.

14.07.2024 | WEC - 6H Sao Paulo

Die WEC wird zum ersten Mal seit 2014 nach Brasilien zurückkehren und die 6 Stunden von São Paulo auf dem Interlagos Circuit austragen.

01.09.2024 | WEC - Lone Star Le Mans (COTA)

Die Meisterschaft reist dann nach Austin, Texas, zur sechsten Runde und zur Rückkehr auf den Circuit of the Americas für das Lone Star Le Mans, das zuletzt 2020 stattfand.

15.09.2024 | WEC - 6H Fuji

Der Fuji International Speedway wird Mitte September mit dem beliebten Rennen in Japan die vorletzte Runde ausrichten.

02.11.2024 | WEC - 8H Bahrain

Bahrain ist Anfang November erneut Gastgeber des Saisonfinales auf dem Bahrain International Circuit, wo bei einer glanzvollen Preisverleihung die Weltmeister 2024 gekürt werden.

Karriere

Die Anfänge
Renés Weg in den Tourenwagenbereich führte über den Kartsport und die Formel BMW. Seine erste Saison mit einem Dach über dem Kopf absolvierte das Nachwuchstalent mit Bravour und sicherte sich auf Anhieb den Titel im VW Polo Cup. Auch im Seat Cup – ein Jahr später – gehört der damals 19-Jährige zu den Schnellsten.

Eine bedeutungsvolle Zeit

Fünf Meistertitel, zahlreiche Siege und Podestplätze – Selten zuvor prägte ein einzelner Pilot die Porsche-Markenpokale wie René Rast. Sowohl im deutschen Carrera Cup als auch im internationalen Supercup ist er Gradmesser für die Konkurrenz. Die Erfolge im 911er ebnen den Weg für höhere Aufgaben.

Oben angekommen

Mit der Saison 2015 ändert sich vieles. Nach ersten Einsätzen im Prototyp erhält der amtierende GT-Masters-Champion die Chance, für Audi im LMP1-Wagen die 24 Stunden von Le Mans zu bestreiten. Es folgt eine Vielzahl prestigeträchtiger Erfolge für die Marke, die ihm 2017 letztendlich seinen großen Traum erfüllt: ein Cockpit in der DTM.

Meilensteine wie der erste DTM-Sieg, die Premiere bei den 24 Stunden von Le Mans und jeder einzelne Meistertitel wären ohne die richtigen Partner nicht möglich gewesen.

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