Mit harter Arbeit, Ausdauer und Fleiß ist jedes Ziel erreichbar – egal ob im GT3-Fahrzeug, einem Le Mans Prototypen oder dem Tourenwagen.

mehr über René

 

Aktuelles

Eintrag vom 10.05.2022

Erster Saisonsieg in der FIA WEC

Das Tat richtig gut! Mal wieder einen Sieg einzufahren, war ein richtig gutes Gefühl. Das Rennen selbst war extrem chaotisch – umso mehr haben wir uns über den ersten Platz gefreut.

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Eintrag vom 03.05.2022

Schwieriger DTM-Auftakt in Portugal

Das erste DTM-Wochenende in Portimão lief leider nicht so, wie ich mir das vorgenommen hatte. Wir mussten am Ende ohne Punkte abreisen – so hatten wir uns das definitiv nicht vorgestellt.

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Eintrag vom 23.03.2022

Podestplatz zum Saisonstart

Wir sind wirklich sehr happy mit Rang zwei in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Es war wichtig, dass wir gleich von Saisonbeginn an Punkte für die Meisterschaft mitnehmen – vor allem, da Sebring mit 8 Stunden ein ziemlich langes Rennen ist. Das haben wir mit dem Podestplatz erreicht.

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Archiv:

Erfolge 2020

  • DTM-Champion 2017, 2019, 2020
  • DTM-Vize-Champion 2018
  • 24 Siege und 20 Pole-Positions in der DTM

Über René

Harte Arbeit, Durchhaltevermögen und viele schlaflose Nächte sind der Preis, den man zahlen muss, um es bis ganz an die Spitze zu schaffen. Seit seiner Kindheit träumte René Rast von einem Cockpit in der DTM. Um das Ziel zu erreichen, machte er sich diese Eigenschaften zur Grundlage für seine weitere Motorsportkarriere. Die Investition zahlte sich aus: Auf viele erfolgreiche Jahre in den Porsche Cups und verschiedenen GT3-Rennserien folgten die ersten Meistertitel. Als Audi-Werksfahrer schaffte René Rast den Sprung auf die Weltbühne des Motorsports und startete bei den legendären Langstreckenrennen in Daytona, Le Mans, Spa und am Nürburgring. Im Jahr 2017 konnte er sich schließlich seinen Traum von der DTM erfüllen. Vier Jahre stand er für das Audi Sport Team Rosberg in der Tourenwagenserie am Start und holte drei Titel (2017, 2019, 2020) sowie eine Vizemeisterschaft. Nach seinem Wechsel in die Formel E in der Saison 2021 kehrt Rast 2022 in DTM zurück – gemeinsam mit ABT Sportsline im Audi R8 LMS GT3.

Erfolge 2020

  • DTM-Champion 2017, 2019, 2020
  • DTM-Vize-Champion 2018
  • 24 Siege und 20 Pole-Positions in der DTM
22.05.2022 | DTM - Lausitzring

Die DTM zieht weiter an den Lausitzring.

11.06.2022 | WEC - Le Mans

Das Saisonhighlight findet wieder am gewohnten Termin im Juni statt: die 24-Stunden Le Mans.

19.06.2022 | DTM - Imola

Zum ersten Mal gastiert die DTM auf der Traditionsstrecke in Imola.

03.07.2022 | DTM - Norisring

Auch 2022 ist die DTM am Norisring ein Muss.

10.07.2022 | WEC - Monza

Das nächste Rennen der WEC ist das 6-Stunden-Rennen in Monza, Italien.

28.08.2022 | DTM - Nürburgring

Die DTM kehrt auch 2022 an den Nürburgring zurück.

11.09.2022 | DTM - Spa-Francorchamps

Die DTM begibt sich erneut auf die Ardennen-Achterbahn.

11.09.2022 | WEC - Fuji

Die WEC reist 2022 endlich wieder nach Fuji, Japan, für ein weiteres 6-Stunden-Rennen.

25.09.2022 | DTM - Red Bull Ring

Nach einigen Jahren Abwesenheit kommt die DTM zurück nach Österreich.

09.10.2022 | DTM - Hockenheimring

Die DTM ist zurück am Hockenheimring mit einem Doppelrennen zum Finale der Saison 2022.

12.11.2022 | WEC - Bahrain

Das Saisonfinale findet seinen Abschluss in Bahrain für das 8-Stunden-Rennen.

Karriere

Die Anfänge
Renés Weg in den Tourenwagenbereich führte über den Kartsport und die Formel BMW. Seine erste Saison mit einem Dach über dem Kopf absolvierte das Nachwuchstalent mit Bravour und sicherte sich auf Anhieb den Titel im VW Polo Cup. Auch im Seat Cup – ein Jahr später – gehört der damals 19-Jährige zu den Schnellsten.

Eine bedeutungsvolle Zeit

Fünf Meistertitel, zahlreiche Siege und Podestplätze – Selten zuvor prägte ein einzelner Pilot die Porsche-Markenpokale wie René Rast. Sowohl im deutschen Carrera Cup als auch im internationalen Supercup ist er Gradmesser für die Konkurrenz. Die Erfolge im 911er ebnen den Weg für höhere Aufgaben.

Oben angekommen

Mit der Saison 2015 ändert sich vieles. Nach ersten Einsätzen im Prototyp erhält der amtierende GT-Masters-Champion die Chance, für Audi im LMP1-Wagen die 24 Stunden von Le Mans zu bestreiten. Es folgt eine Vielzahl prestigeträchtiger Erfolge für die Marke, die ihm 2017 letztendlich seinen großen Traum erfüllt: ein Cockpit in der DTM.

Meilensteine wie der erste DTM-Sieg, die Premiere bei den 24 Stunden von Le Mans und jeder einzelne Meistertitel wären ohne die richtigen Partner nicht möglich gewesen.

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