Mit harter Arbeit, Ausdauer und Fleiß ist jedes Ziel erreichbar – egal ob im GT3-Fahrzeug, einem Le Mans Prototypen oder dem Tourenwagen.

mehr über René

 

Aktuelles

Eintrag vom 22.10.2020

Zwei gigantische Wochenenden

Von kaum einer Chance auf den Titel zur Führung in der Meisterschaft in nur neun Tagen: Die beiden DTM-Wochenenden in Zolder waren wirklich unglaublich!

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Eintrag vom 24.09.2020

Double-Header auf dem Nürburgring

Die letzten vier DTM-Rennen auf dem Nürburgring waren nicht ganz einfach für uns. Wir konnten in der Eifel zwar in jedem Lauf auf´s Podium fahren, aber leider war kein Sieg dabei. Mit den drei zweiten Plätzen sowie einem dritten Rang haben wir aber alles aus unserem aktuellen Paket rausgeholt, was geht. Momentan müssen wir einfach […]

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Eintrag vom 11.09.2020

Wir geben nicht auf

Das DTM-Wochenende in Assen war leider kein wirklich gutes für uns. Zwei fünfte Plätze waren nicht das, was ich mir vorgenommen hatte. In den beiden Qualifyings hatten wir die Pace. Das hat die Pole am Sonntag gezeigt und auch der sechste Platz in der Samstagssession. Dort habe ich in meiner schnellsten Runde einen Fehler gemacht, […]

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Archiv:

Erfolge 2019

  • 1. Platz Hockenheim I R2
  • 1. Platz Zolder R2
  • 1. Platz Norisring R1
  • 1. Brands Hatch R2
  • 1. Lausitzring R2
  • 1. Platz Nürburgring R1
  • 1. Platz Hockenheim II R1
  • weitere 6 Podestplätze
  • DTM-Champion 2019

Über René

Harte Arbeit, Durchhaltevermögen und viele schlaflose Nächte sind der Preis, den man zahlen muss, um es bis ganz an die Spitze zu schaffen. Seit seiner Kindheit träumte René Rast von einem Cockpit in der DTM. Um das Ziel zu erreichen, machte er sich diese Eigenschaften zur Grundlage für seine weitere Motorsportkarriere. Die Investition zahlte sich aus: Auf viele erfolgreiche Jahre in den Porsche Cups und verschiedenen GT3-Rennserien folgten die ersten Meistertitel. Als Audi-Werksfahrer schaffte René Rast den Sprung auf die Weltbühne des Motorsports und startete bei den legendären Langstreckenrennen in Daytona, Le Mans, Spa und am Nürburgring. Im Jahr 2017 konnte er sich schließlich seinen Traum von der DTM erfüllen. Mit dem Audi Team Rosberg bestritt er seine Debütsaison in der Tourenwagenserie und griff erstmals ins Steuer des neuen Audi RS 5 DTM. Nach dem Titel 2017 und der Vizemeisterschaft ein Jahr später, folgt 2019 die dritte Saison mit dem Audi-Werksteam – und der zweite große Triumph.

Erfolge 2019

  • 1. Platz Hockenheim I R2
  • 1. Platz Zolder R2
  • 1. Platz Norisring R1
  • 1. Brands Hatch R2
  • 1. Lausitzring R2
  • 1. Platz Nürburgring R1
  • 1. Platz Hockenheim II R1
  • weitere 6 Podestplätze
  • DTM-Champion 2019
08.11.2020 | Hockenheimring

Karriere

Die Anfänge
Renés Weg in den Tourenwagenbereich führte über den Kartsport und die Formel BMW. Seine erste Saison mit einem Dach über dem Kopf absolvierte das Nachwuchstalent mit Bravour und sicherte sich auf Anhieb den Titel im VW Polo Cup. Auch im Seat Cup – ein Jahr später – gehört der damals 19-Jährige zu den Schnellsten.

Eine bedeutungsvolle Zeit

Fünf Meistertitel, zahlreiche Siege und Podestplätze – Selten zuvor prägte ein einzelner Pilot die Porsche-Markenpokale wie René Rast. Sowohl im deutschen Carrera Cup als auch im internationalen Supercup ist er Gradmesser für die Konkurrenz. Die Erfolge im 911er ebnen den Weg für höhere Aufgaben.

Oben angekommen

Mit der Saison 2015 ändert sich vieles. Nach ersten Einsätzen im Prototyp erhält der amtierende GT-Masters-Champion die Chance, für Audi im LMP1-Wagen die 24 Stunden von Le Mans zu bestreiten. Es folgt eine Vielzahl prestigeträchtiger Erfolge für die Marke, die ihm 2017 letztendlich seinen großen Traum erfüllt: ein Cockpit in der DTM.

Meilensteine wie der erste DTM-Sieg, die Premiere bei den 24 Stunden von Le Mans und jeder einzelne Meistertitel wären ohne die richtigen Partner nicht möglich gewesen.

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